Archivi della categoria: Archivio blog grandiepiccoleauto

Dici Porsche 356 e ti viene in mente il modello di Bosica. Almeno a me capita così. Sono passati trentasette anni (trentasette, mica uno) da quando Vincenzo Bosica presentò la prima versione del suo kit. Ricordo perfettamente l\’articolo di Mario Barteletti su AutoModelli. Il modello costava all\’epoca settantamila lire e li valeva tutti.  Fu unoContinua a leggere “Un mito che non tramonta: Vincenzo Bosica e la Porsche 356”

Avevamo già presentato più volte nel blog i modelli in serie limitata di Mario Carafa. I due modelli più recenti hanno parecchio a che fare con l\’automobilismo toscano e colmano due lacune nella storia delle sport-prototipo in scala 1:43. La Chevron delle foto è la B27S motorizzata Ford Cosworth 3000 pilotata da Mauro Nesti conContinua a leggere “Un po\' di automobilismo toscano. Chevron B27S di Nesti Targa Florio 1977 e Lola T212 Mugello 1970 di Nanni Galli, due modelli di Mario Carafa”

Gli articoli che illustrano le elaborazioni e le trasformazioni di Massimo Martini sono fra i più apprezzati dai lettori del blog (lo dicono i numeri, non io). Pubblichiamo oggi le immagini di uno dei suoi recenti lavori: partendo da una Porsche 911 Carrera RSR di Norev, vecchio modello anni settanta, Martini ha ottenuto la configurazioneContinua a leggere “Porsche 935 Turbo Gr5 coda lunga test 1975-1976: un\'elaborazione di Massimo Martini”

Le due Alfetta 1.8, prima e secondaserie. Colori neutri che valorizzano lelinee pure di questa berlina anni settanta.  Credo che il blog non debba perdere definitivamente quello spirito diaristico che forse in questi anni ha un po\’ smarrito, magari per forza di cose. Man mano che un sito di informazione si evolve, acquisisce forse unaContinua a leggere “Alfa Romeo Alfetta 1.8 prima e seconda serie e Giulietta prima serie: tre montaggi di Fabrizio De Gennaro da kit Tron”

Per i fiorentini l\’ATAF più che un ente è un\’entita. L\’ATAF è l\’azienda di mobilità urbana e gli abitanti di Firenze hanno da sempre con questa azienda un rapporto di amore-odio. I bambini si divertono a interpretare a loro modo la sigla (ai miei tempi circolava \”Azienda Trabiccoli Arrugginiti Fiorentini\” *), gli adulti maledicono quotidianamenteContinua a leggere “C\'era una volta l\'ATAF, un libro di Francesco Giannoni”

Tekno ha annunciato la propria collaborazione con Renault per la realizzazione di veicoli industriali del marchio francese da inserire nella gamma 1:50. La prima novità sarà il T High, presente sulle strade di tutta Europa dal 2013, presto disponibile in un\’ampia serie di configurazioni e di versioni. 

Quella con la livrea Carrefour è una delle Daytona da competizione più affascinanti. I collezionisti meno giovani si ricorderanno certamente le elaborazioni su base Solido con le decals BAM; successivamente questa decorazione fu scelta anche da Le Phoenix per le sue serie esclusive (Bigaudet aveva il senso dell\’estetica). Poi potremmo citare numerose altre riproduzioni, aContinua a leggere “La Ferrari Daytona vincente in GT a Le Mans 1972. Una nuova serie di Luca Lucini su base BBR”

Mi sono più volte occupato nel blog dei figurini delle Hawaiian Tropic di Le Mans Miniatures, sia in 1:43 sia in 1:24 (per una panoramica completa, cliccare qui ). Quattro Hawaiian Tropic erano uscite a suo tempo anche in 1:32, ma sono ormai fuori produzione. E se a giugno scrivevo che Benoit e Angèle Moro avrebbero sicuramente fattoContinua a leggere “Julia & Dorothy, anche in 1:18 le Hawaiian Tropic di Le Mans Miniatures”

Alla fine degli anni ottanta, la Golf GTI era il successo commerciale di sempre, ma la concorrenza si faceva sentire, con auto sempre più accattivanti e prestazionali. Volkswagen, dal canto suo, già campione del mondo rally Gruppo A nel 1986, programmò un impegno ancora maggiore per la stagione 1990 per rilanciare commercialmente la Golf aContinua a leggere “Focus su: Volkswagen Golf GTi G60 di Norev Jetcar 1:43”

Ieri il blog ha pubblicato una (ri)presentazione della Shelby GT500 (potete leggerla a questo link), appena uscita nelle edicole francesi a cura di Altaya, e già vista a inizio 2020 in Italia con l\’omologa collezione De Agostini. Pubblichiamo oggi un\’immagine del modello rivisitato da Umberto Cattani. Pochi tocchi sono serviti a rendere attraente una baseContinua a leggere “In margine alla Shelby GT500 di Altaya: una rivisitazione di Umberto Cattani”