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2021 FIA World Endurance Championship provisional calendar revealed • 6 races for 2021 FIA WEC calendar  • New race venue of Monza added  • WEC Season 9 will revert to traditional calendar format The 2021 FIA World Endurance Championship provisional calendar* announced today is aimed at offering the WEC’s manufacturers, teams and partners intercontinental visibilityContinua a leggere “Svelato il calendario 2021 del WEC: si torna alla stagione unica, presente la 1000km di Monza”

Provence Moulage, ricchezza e nobiltà testo di Umberto Cattani e David Tarallo foto Umberto Cattani, David Tarallo  [la seconda parte della storia potete leggerla a questo link: https://grandiepiccoleauto.blogspot.com/2020/10/la-storia-di-provence-moulage-parte-2.html  la terza parte è disponibile qui:  https://grandiepiccoleauto.blogspot.com/2021/04/la-storia-di-provence-moulage-parte-3.html%5D Parafrasando con qualche licenza uno dei film più belli interpretati da Totò, potremmo riassumere in questi termini il debutto di ProvenceContinua a leggere “La storia di Provence Moulage, parte 1”

Molti ricorderanno le storie sui marchi provenzali pubblicate nel blog ormai diversi anni fa, a cura di Umberto Cattani e del sottoscritto. Abbiamo deciso di riallacciare il filo del discorso, riprendendolo dov\’era stato lasciato a suo tempo, per ricollegarlo ai giorni nostri. Questo significa che potrete presto leggere su queste pagine la storia della ProvenceContinua a leggere “Prossimamente sul blog: la storia della Provence Moulage in più puntate”

Le due Porsche 911 RSR ufficiali che prenderanno parte alla prossima 24 Ore di Le Mans, in programma questo weekend, avranno le livree viste in occasione della gara virtuale svoltasi lo scorso giugno. Com\’è noto, due delle quattro vetture, che erano state iscritte da Porsche of North America, hanno dovuto dare forfait, e restano sonoContinua a leggere “Livree speciali per le due 911 RSR schierate da Porsche Motorsport alla 24 Ore di Le Mans 2020”

Quando a metà giugno Spark annunciò la Lancia Delta HF Integrale Evo del 1992, guardando le foto del pre-serie mi cascarono le braccia. Era evidente come i montanti laterali fossero stati trattati nella maniera peggiore che ci potrebbe attendere da un produttore di resincast, ossia con una squallida stampa sull\’acetato. A dire il vero questaContinua a leggere “Lancia Delta HF Integrale EVO Gr.A Martini Rally Monte Carlo 1992 Auriol/Occelli Spark S9015”

Arrivata oggi, recensiremo presto sul blog l\’attesa Delta Integrale Monte Carlo 1992 di Spark. Disponibile in versione Auriol (vincitore) e Bugalski (quinto classificato), il modello farà come sempre discutere. Sarebbe però meglio di no. Non potrebbero accontentarsi di modelli che non fanno discutere? Avranno pensato a noi giornalisti. 

Le Mans si avvicina. La prima edizione della storia che si correrà a porte chiuse. Senza pubblico quindi, ma anche quasi senza fotografi, senza giornalisti. Inutile per il momento ricordare una lunga e abbastanza triste cronologia degli eventi e delle successive restrizioni, nate da decisioni difficili, che hanno portato a una doppia anomalia: la garaContinua a leggere “La strana vigilia della 24 Ore di Le Mans 2020”

Pubblichiamo la seconda parte della gallery sulla borsa di scambio che si è svolta ieri 12 settembre a Mulhouse. Questa manifestazione, nata nel 1976, è una delle più vecchie d\’Europa. L\’83ma edizione ha visto la partecipazione di circa duecento espositori provenienti dalla Francia (soprattutto il Grand Est), ma anche da Germania, Italia, Belgio, Lussemburgo, Svizzera. Continua a leggere “83ma borsa internazionale del "Club Mulhouse 1:43e" (parte 2)”

Non potevamo iniziare un reportage sullaborsa di Mulhouse senza un\’immagine dellacelebre place de la Réunion.  Mancavo dalla borsa di Mulhouse dall\’edizione di settembre 2017. Quella di stamani si annunciava critica a causa delle note problematiche legate alla storia del virus. In effetti è mancata soprattutto la partecipazione di espositori tedeschi e qualche buco fra leContinua a leggere “83ma borsa internazionale del "Club Mulhouse 1:43e" (parte 1)”

Dalla metà di luglio un bel Maggiolino 1300cc del 1969 è esposto nella hall del museo Autoworld di Brussels, sistemato in una scatola…a grandezza naturale, come se fosse un modello. E in realtà il modello esiste davvero. L\’ha prodotto Burago in edizione limitata a 4000 esemplari.  La miniatura, in 1:24, è venduta insieme a unContinua a leggere “Il maggiolino belga di Autoworld: una serie limitata di Burago”