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Sulla storia sportiva della Simca è stato scritto abbastanza anche se non moltissimo, soprattutto a proposito del celebre modello Rallye. Questo volume, a cura di Patrick Affouard e edito da ETAI, offre forse per la prima volta una panoramica completa e molto dettagliata sull\’intera attività agonistica della casa francese, dalle prime sporadiche apparizioni di fineContinua a leggere “Simca en compétition 1969-1974: un libro di Patrick Affouard”

E\’ disponibile da oggi una nuova serie limitata Madyero. Stavolta si tratta della Porsche 911 Carrera RSR 3.0 Gruppo 4 di Claude Haldi – Porsche Club Romand. Il modello, solo montato, è declinato in quattro versioni dell\’annata 1975: 1000km di Monza, 1000km di Spa, 800km di Dijon e 1000km del Nurburgring. Questo il link perContinua a leggere “Carrera RSR Porsche Club Romand 1975: una nuova serie limitata di Madyero”

E\’ mancato nei giorni scorsi David Bull. Il mondo dell\’editoria automobilistica gli deve molto. David è stato per anni un punto di riferimento nell\’ambito dei libri a tema storico, con titoli divenuti dei classici e destinati ad essere letti e ricordati per molti decenni. Incontrai David un paio di volte agli inizi degli anni duemila,Continua a leggere “David Bull 1961-2021: ricordo di un editore”

Di 620 modelli originariamente disponibili ne hanno lasciati 5, e questo dopo poco più di 24 ore dalla diffusione della newsletter di \”richiamo\” per un modello, va puntualizzato, che era stato annunciato già diverso tempo fa. Ma l\’ultima newsletter ha avuto un effetto notevole di accelerazione. Ancora una volta BBR si conferma un punto diContinua a leggere “Da 620 a 5 in 24 ore: il caso, neanche poi tanto raro, della Ferrari F355 1:43 di BBR”

Alfa Romeo 2000 Berlina “Mitica” si evolve. Dopo i primi resincast, questo marchio, che fa capo a Carmodel (una realtà che tutto il mondo ci invidia) ha annunciato una serie di diecast con sportelli apribili, sospensioni e ruote sterzanti. Un ritorno al passato e un’evoluzione allo stesso tempo, e la concorrenza è avvertita. Le primeContinua a leggere “Le anteprime in 3D dell’Alfa Romeo 1750 e 2000 Berlina di Mitica (diecast 1:18)”

Una recente immagine di Remo Cattini: al bar Sport di Scarperia nel luglio del 2019, insieme a Giorgio Francia [foto David Tarallo] E\’ scomparso ieri all\’età di 97 anni Remo Cattini. Bresciano ma mugellano d\’adozione, Cattini è stato uno dei fondatori dell\’autodromo del Mugello. La sua storia coincide con quella dell\’automobilismo italiano dagli anni quaranta a oggi.Continua a leggere “E\' scomparso Remo Cattini, storico direttore di gara del Mugello”

Duthy43 produsse nel 1990 l\’Alpine-RenaultA220 di Le Mans 1968-1969.  Ancora alla fine degli anni ottanta, i marchi artigianali, soprattutto francesi, non si contavano. A parte i \”grandi\” come Starter e Provence Moulage, esisteva un incredibile microcosmo di piccolissime realtà, sparse in tutto l\’esagono. A volte i master seguivano itinerari sorprendenti, con modelli che sparivano daContinua a leggere “Un modello dimenticato: l\'Alpine-Renault A220 Le Mans 1969 di Duthy43”

Nella terza parte della storia di Provence Moulage / Provence Miniatures, uscita  nel blog (http://grandiepiccoleauto.blogspot.com/2021/04/la-storia-di-provence-moulage-parte-3.html) appare fra gli attori principali Rémy Elkoubi. Vorremmo salutarlo anche nella sua veste di narratore e storico, pubblicando, senza ulteriori commenti che sarebbero forse inutili, queste due immagini. 

Pubblichiamo la terza parte della storia della Provence Moulage, a cura di Umberto Cattani e David Tarallo. Ricordiamo che le prime due puntate potete leggerle a questi link:  http://grandiepiccoleauto.blogspot.com/2020/09/provence-moulage-ricchezza-e-nobilta.html http://grandiepiccoleauto.blogspot.com/2020/10/la-storia-di-provence-moulage-parte-2.html STORIA DELLA PROVENCE MOULAGE – PARTE III Una delle tantissime Porsche 911 GT3competizione di fine anni novanta-inizianni duemila. Montaggio Juergen Renardy.  I motivi per cui,Continua a leggere “La storia di Provence Moulage, parte 3: gli anni di Elkoubi, Provence Miniatures e un (inevitabile) tramonto”

Spark ha appena comunicato un aumento piuttosto consistente del prezzo dei modelli in scala 1:43. A partire dal primo giugno il prezzo consigliato al pubblico sarà di € 69,95 invece di € 64,95. L\’aumento non riguarderà i modelli in magazzino ma solo le novità, incluse quelle annunciate prima della data di giugno, e le riedizioni.