Archivi della categoria: Archivio blog grandiepiccoleauto

Ferrari ha annunciato oggi che le Finali Mondiali 2020, originariamente in programma dal 5 all’8 novembre, si disputeranno dal 4 al 7 marzo 2021 sempre sul Misano World Circuit. Il tracciato romagnolo ospiterà la settima tappa della serie europea e di quella nord americana, prima delle attese Finali Mondiali per il Trofeo Pirelli e laContinua a leggere “Ufficializzati i programmi 2021 di Ferrari Corse Clienti. Le Finali Mondiali 2021 tornano al Mugello”

Qui sopra e nella foto sotto, il modello di Spark, uscito in questi giorni.  Aspettavo bel bello l\’arrivo della Porsche 936/78 di Le Mans 1979 di Spark per farne una (possibilmente) accurata recensione nel blog. Aperto il pacco di Mix Diffusion, avevo comunque dato la precedenza all\’Alfa GTV6 2.5 (di cui leggete a parte) per poiContinua a leggere “La rivincita di Trofeu? Spark e la Porsche 936/78 Essex di Le Mans 1979 (S4148)”

Uscita in questi giorni, la guida verde Michelin dal titolo Sites industriels remarquables è un bel volume che ripercorre la storia industriale e post-industriale della Francia presentando oltre duecentoquaranta siti oggi visitabili. La vecchia fabbrica di tram a Paul, la cioccolateria Menier a Noisiel, le officine Airbus a Toulouse Blagnac, il palazzo Bénédictine à Fécamp…Continua a leggere “Viaggio nella Francia industriale: una guida verde Michelin (con un occhio anche all\'automobile)”

ALFA ROMEO GTV6 2.5 DI SPARK (S9047) Annunciata a metà giugno, l\’Alfa Romeo GTV6 2.5 del 1980 è finalmente arrivata in questi giorni. L\’uscita di modelli italiani che hanno fatto la storia dell\’auto e che sono entrati nell\’immaginario collettivo degli appassionati fa sempre discutere. Una volta erano gli artigiani a prendersi gli strali degli specialistiContinua a leggere “Com\'è fatta l\'Alfa Romeo GTV6 2.5 1980 di Spark (S9047)”

Abbiamo ricevuto stamani da Mix Diffusion i primi esemplari dell\’Alfa Romeo GTV6 2.5 (1980) di Spark in 1:43. Sappiamo che la recensione di questo modello è attesa da molti. Troverete quindi un\’analisi quanto più approfondita possibile entro uno o due giorni. Seguite il blog!

La 17TL di Solido è un modellogradevole, dal rapporto qualità-prezzo interessante.  Solido continua la sua produzione di vetture \”normali\” che hanno fatto la storia dell\’automobilismo di massa fra gli anni settanta e gli anni ottanta. Una delle ultime novità è la Renault 17, che la casa francese propone in versione TL, prima serie. La 17, insiemeContinua a leggere “Focus su: Renault 17TL prima serie 1976 di Solido 1:18”

Lo scorso 20 ottobre la SFEP, ossia la società di stampa del Gruppo Hommell, è stata messa in liquidazione giudiziaria. Il gruppo aveva già lanciato la vendita delle sue testate alla fine del 2019, e AutoHebdo era stato ceduto lo scorso maggio a Didier Calmels, che aveva fondato l\’Auto Hebdo Edition. Pare però che tutteContinua a leggere “La Societé Française d\'édition et de presse (Gruppo Michel Hommell) in liquidazione giudiziaria”

Avevamo dato notizia della vendita della Matra vincitrice della 24 Ore di Le Mans 1972 da parte del museo di Romorantin (link alla notizia). Questa operazione, programmata per la prossima edizione di Rétromobile e gestita da Artcurial, ha scatenato teorie e illazioni di ogni tipo. Proprio per questo, Thierry Funck-Brentano, condirettore del gruppo Lagardère, cuiContinua a leggere “Alcune precisazioni da parte del Gruppo Lagardère sulla vendita della Matra di Le Mans 1972”

Ci voleva questo assurdo 2020 per far arrivare la Formula 1 al Mugello e farla tornare a Imola, dove mancava dal GP di San Marino 2006. La F.1 ritrova circuiti veri, anche se non c\’è da sperare che lo scenario possa ripetersi in tempi normali (ammesso che ritornino tempi normali, ma questo è un altroContinua a leggere “A volte i sogni si avverano, anche se raramente nel modo in cui ci immaginiamo: Ezio Zermiani e il GP a Imola”

Già negli anni venti, la clientela britannica apprezzava molto le Alfa Romeo, soprattutto per la loro meccanica e la loro affidabilità, forse un po\’ meno per le linee che i carrozzieri italiani proponevano.  Del resto, a quell\’epoca e per diversi anni ancora, vi era la consuetudine di acquistare telai completi di meccanica per poi abbinarviContinua a leggere “Nuovo modello di Autodelta43: Alfa Romeo 20/30Hp tipo E con carrozzeria torpedo inglese”