Archivi della categoria: Archivio blog grandiepiccoleauto

Alla fine del 1985 Jean Rondeau trovò la morte nell\’incidente al passaggio a livello. Il marchio di Le Mans, già abbondantemente in crisi, aveva ormai i giorni contati. Ma nei tre anni successivi altre Rondeau schierate da privati presero parte alla 24 Ore che Jean aveva vinto nel 1980, al volante della M379B. Nel 1986Continua a leggere “Un buco nell\'acqua annunciato? Spark e la Rondeau M382 Vetir di Le Mans 1986”

Uscito intorno all\’8 ottobre, il numero 141 di Modelli Auto (terzo trimestre 2020) non tradisce le attese. E questo si capisce sapete come? Scrivendo o tentando di scrivere una recensione del fascicolo. C\’è l\’imbarazzo della scelta sull\’argomento da scegliere come apertura di questo thread, tanto ormai gli argomenti all\’interno del numero sono omogenei e benContinua a leggere “Rassegna stampa: Modelli Auto numero 141 (terzo trimestre 2020)”

…d\’accordo, niente di particolare ma quando è giusto è giusto. Terzo in ordine di fastidiosità dietro soltanto agli orribili vetri plotterati e agli enormi agglomerati (fa anche rima) di decals stampati in unico pezzo, c\’è un elemento che molti criticano negli Spark, ossia gli interni dei passaruota lasciati nello stesso colore della carrozzeria. E quandoContinua a leggere “L\'esempio (stavolta) positivo di Spark: le serie nazionali che sanno innovare”

AutoPlus ha appena pubblicato un altro dei suoi Hors Série, consacrato stavolta alla produzione stradale Mercedes dal dopoguerra a oggi. Per gli specialisti del marchio sarà forse un\’uscita pleonastica, ma per chi desideri avere una veloce ma comunque documentata panoramica sull\’attività del marchio di Stoccarda, questo volume potrà essere di aiuto. In 192 pagine corredateContinua a leggere “Toutes les Mercedes depuis 1945, Hors Série di AutoPlus”

Carmodel ha donato 2400 mascherine di tipo ffp2 alle scuole di Roseto degli Abruzzi. Le mascherine sono state consegnate ieri alle presidi di primo e secondo circolo, Maria Gabriella Di Domenico e Anna Elisa Barbone. “Desidero ringraziare il titolare dell\’azienda, Carlo Pretaroli – ha dichiarato l\’assessore Nicola Petrini – per essere stato sensibile a unaContinua a leggere “Carmodel dona 2400 mascherine di tipo ffp2 alle scuole di Roseto degli Abruzzi”

Ricordate la Talbot Tagora? E la Solara? E le 1307-1308? Fino a oggi la letteratura che si occupava del marchio Talbot – non quello del periodo classico ma quello degli anni settanta-ottanta – era limitata a qualche sporadica monografia e alle riviste tecniche RTA. Oggi ETAI, un editore francese sempre molto attento a questo genereContinua a leggere “Talbot 1978-1986, un libro di Dominique Pagneux edito da ETAI”

Spark ha appena annunciato che le due Porsche 911 RSR ufficiali di Le Mans 2020 (S7983 e S7984) non saranno riprodotte. Proprio qualche giorno fa l\’azienda francese aveva diffuso la lista con i dettagli e i codici di tutte le uscite in 1:43. Da queste, ora sono state escluse le RSR numero 91 e 92,Continua a leggere “Spark annulla l\'uscita delle due Porsche 911 RSR ufficiali di Le Mans 2020 nella serie standard”

Provence Moulage Parte II A cura di Umberto Cattani e David Tarallo Foto Umberto Cattani-David Tarallo [la Parte I di questa storia potete leggerla a questo link: https://grandiepiccoleauto.blogspot.com/2020/09/provence-moulage-ricchezza-e-nobilta.html Link della parte III: https://grandiepiccoleauto.blogspot.com/2021/04/la-storia-di-provence-moulage-parte-3.html] Gli anni ruggenti Abbiamo lasciato Xavier de Vaublanc in piena bagarre per affermare il suo marchio sul mercato. La concorrenza è agguerrita, sono ancoraContinua a leggere “La storia di Provence Moulage, parte 2: gli anni ruggenti”

I tifosi, in tutte le situazioni, sono una categoria poco attendibile, si sa. La faziosità non è mai buona consigliera. Su Facebook e su altri social, gruppi specializzati tendono a chiudersi in se stessi, finendo per convincersi che l\’una o l\’altra marca sia sempre e comunque la migliore sul mercato. Spark non fa eccezione, anzi.Continua a leggere “Ancora sulla Porsche 908/03 Targa Florio di Spark: un approfondimento”

La storia delle due classiche di durata americane, la 12 Ore di Sebring e la 24 Ore di Daytona è caratterizzata da eccezionali vittorie ottenute a sorpresa da \”normali\” Porsche 911. L\’ultimo exploit risale al 2003 con il successo a Daytona della 911 GT3 RS del Racer\’s Group. Indimenticabile anche la vittoria alla 24 OreContinua a leggere “Nuova edizione limitata di Madyero: la Porsche 911 Carrera RSR vincitrice della 24 Ore di Daytona 1977”