Alcune immagini della mostra-borsa di scambio a Calenzano il 6 gennaio

Ecco qualche foto \”sparsa\” della giornata più interessante della rassegna \”Le bellissime italiane\”, svoltasi a Calenzano nei locali dello Start di via Garibaldi il 6 gennaio scorso. Fra i produttori presenti alla borsa di scambio modellistica, MG Model (che di recente ha cambiato sede, spostandosi verso Lastra a Signa) e Carrara Models, che presto produrrà finalmente una vettura finora completamente inedita, la Formula Italia:

Lo stand MG Model (cambierà nome?).
Raro modello Pocher in scala 1:8 (vedi anche argomento successivo).

Stand di Denis Carrara (Carrara Models); a destra il modello in scala 1:43 degli stabilimenti Abarth di Corso Marche a Torino, in via di completamento.

Alcuni modelli in scala 1:43 e in altre scale in esposizione.

Parte della produzione Carrara Models con l\’OM Tigre trasporto Abarth. La scatola di legno che ospita l\’Abarth 750 e l\’OM è un prototipo di confezione che dovrebbe accompagnare i modelli di fascia più alta della produzione. Si tratta di un\’idea originale, diversa dal solito cartone.

Per l\’occasione è stato posto in vendita un annullo speciale con una cartolina raffigurante la locandina della manifestazione. Come francobollo è stato opportunamente scelto il valore da 0,60 euro commemorativo della Mille Miglia, uscito nel 2009:

 La cartolina singola e la cartellina col testo esplicativo, il francobollo e il timbro.

Ferrari 250 GT Lusso RHD montaggio Alberca

Quasi terminato il montaggio da parte di Jean-François Alberca della Ferrari 250 GT Lusso 1963 su base X-AMR. La particolarità di questo montaggio è stata la trasformazione da guida a sinistra a guida a destra e l\’aggiunta dell\’antenna sul tetto che fa molto British. Mi sembra sia un montaggio di alto livello, come al solito, ecco qualche foto della costruzione:

La serie di 250 TR di Le Phoenix sullo sfondo, per quanto bella, mi suggerisce però una riflessione: Alberca adotta una politica diametralmente opposta rispetto a quella di un Magnette, che praticamente lavora in esclusiva per Miniwerks (anche se con qualche eccezione, come vedremo in seguito), ossia tende a prendere tutti i lavori che gli capitano sotto mano, con la conseguenza inevitabile di scontentare un po\’ l\’intera clientela. E\’ una buona scelta? Secondo me per niente, a meno che dietro non ci siano esigenze pressanti di ordine economico. 

Benvenuti!

Dopo aver pubblicato migliaia di post e centinaia di thread su forum modellistici più o meno validi, ho pensato che mi sarebbe piaciuto creare qualcosa di mio. Questo blog sarà dedicato al mio principale interesse modellistico, gli \”speciali\” in 1:43, ma ci sarà anche spazio per categorie affini, e di tanto in tanto per le auto vere.