Le mostre di modellismo a Firenze e dintorni

Già era difficile procurarsi certi kit, figuriamoci vederli montati (e anche bene) tutti insieme. Kit AMR, Minichamps, Solido, transkit BAM ecc. ecc. di Lapo Lucchesi da Dreoni nel 1981. Con alcune recenti iniziative al centro StArt di Calenzano qualcosa si è mosso: le mostre dedicate agli automodelli, da anni pressoché assenti sul territorio fiorentino, hannoContinua a leggere “Le mostre di modellismo a Firenze e dintorni”

Una razza in via di estinzione?

Duvi, Simca 1000 …stiamo parlando di un\’intera categoria di modelli speciali, fatti in Europa (per lo più in Francia e in Italia), contraddistinti da un\’estrema semplificazione e da un prezzo generalmente molto elevato. Questo tipo di modelli, che ho chiamato appunto speciali in quanto \”artigianali\”, rappresentano un modo di interpretare il mercato che sembra completamenteContinua a leggere “Una razza in via di estinzione?”

Spark Porsche 935/77A Brumos Daytona \'78

Nella serie dei vincitori di Daytona, Spark ha appena presentato la vettura del 1978 (numero di catalogo 43DA78), la Porsche 935/77A del team Brumos, pilotata da Stommelen / Gregg / Hezemans. La 935 di Spark è ormai un modello noto, essendo già stata declinata in moltissime versioni, soprattutto di Le Mans. Dalla documentazione disponibile nonContinua a leggere “Spark Porsche 935/77A Brumos Daytona \'78”

Breve rassegna stampa: Modelli Auto 111

Non ho mai particolarmente amato Modelli Auto, e non certo per \”colpa\” del suo caporedattore Umberto Cattani, ma al contrario per come una certa dirigenza un po\’ miope (eufemismo) ha spesso  sprecato le doti culturali e l\’esperienza di chi di fatto tiene in piedi la baracca da così tanto tempo. Premesso questo, il numero 111Continua a leggere “Breve rassegna stampa: Modelli Auto 111”

Un primo bilancio

Sono trascorse un paio di settimane dall\’apertura di questo blog e l\’accoglienza che i lettori gli hanno riservato è stata davvero inattesa. Sono stati tanti i contatti, anche dalla Francia, dalla Germania, dagli Stati Uniti, dal Giappone e da almeno 10 altri paesi. L\’aver scelto la lingua italiana per i testi (o per la maggiorContinua a leggere “Un primo bilancio”

L\'evoluzione delle Ferrari 250 GT SWB Madyero

La 250 GT SWB di Madyero è un modello forse poco conosciuto ma che in questi ultimi anni è stato declinato in decine di versioni, molte delle quali in serie limitatissime di 4 o 5 esemplari, se non meno. Idealmente possiamo paragonare la SWB di Madyero alle GTO Remember Curbside (chiuse, senza motore), visto cheContinua a leggere “L\'evoluzione delle Ferrari 250 GT SWB Madyero”

Analisi: Porsche 917K Le Mans \'70 di Vision

Dopo la Ferrari 330 P4, Make-Up torna sui prototipi, con una serie di Porsche 956 e di 917K. E\’ proprio su quest\’ultimo modello che ci concentriamo oggi. Col marchio Vision sono già uscite due versioni, quella tutta bianca dei test ad Hockenheim nel 1969 e quella rosso-arancio, vincitrice a Le Mans nel 1970, una livreaContinua a leggere “Analisi: Porsche 917K Le Mans \'70 di Vision”

Giapponesi: altre foto

I commenti di Piero Tecchio ai precedenti post mi paiono molto pertinenti. Ne approfitto per inserire una foto della Ferrari 126 C di Shimoma e dell\’incredibile casco di Pedro Rodriguez realizzato da Shimoma, che va a fare il paio con quello di Siffert che appare sulla Porsche 908/3 di Hayakawa… Ferrari 126C di Shimoma. …notareContinua a leggere “Giapponesi: altre foto”

Retromobile 2012: alcune aggiunte miscellanee

A proposito della futura gamma Ffortissimo43 (sigh…), ecco un\’ulteriore foto. Il modello è in scala 1:43, come del resto si deduce dal nome oltre che dalle dimensioni del prototipo: A Retromobile era presente direttamente il responsabile di MEA Kit, che esponeva la quasi totalità della gamma. Siccome qualcuno ha richiesto i suoi contatti, ecco comeContinua a leggere “Retromobile 2012: alcune aggiunte miscellanee”