L’Hobby Model Expo di Novegro non sarebbe l’Hobby Model Expo di Novegro senza Simon Antelmi. La figura di Simon non ha ormai bisogno di presentazioni, tutti conoscono la sua versatilità (spazia dai kit in plastica a quelli in metallo bianco, dalle auto agli aerei, dalle navi ai figurini), unita a una tecnica formatasi su solide basi nell’arco di ormai molti anni di attività. Cogliamo anche l’occasione per inviare un memore saluto ad Angelo, il padre di Simon.
Simon partecipa oltretutto attivamente alle iniziative dell’HME, presentando i suoi workshop incentrati sulle varie tecniche modellistiche, spiegate con chiarezza e notevole capacità didattica. Una rapida occhiata alle sue vetrine renderà un’idea della sua competenza meglio di tante parole.
Se c’è qualcuno che merita un articolo tutto per sé in questo speciale sull’HME che il nostro sito sta pubblicando, quello è Rio Tattarletti. Lo stand della Brumm è ormai una presenza classica all’HME e l’evento non sarebbe lo stesso senza lo storico marchio nostrano. Mai a corto di idee, Brumm ha presentato diverse nuove referenze, come una riedizione aggiornata della Ferrari 330 P4.
Il colpo d’occhio è sempre piacevole, con tante 500, 127, Panda, con le Formula 1 campioni del mondo, le Ferrari di Villeneuve, le Abarth e via di seguito. Certo, qualcuno potrà obiettare che un programma di “vere” novità, se si eccettua la Panda Supernova, siano assenti da lunga pezza ma quello è un altro discorso. Con la tecnica del 3D potrebbe essere l’occasione anche per un marchio come Brumm di mettersi a produrre piccole serie, modificando in parte modelli preesistenti o sviluppando soggetti ex novo. Forse ne manca semplicemente la voglia ma pensiamo che questa sia un’opzione che prima o poi anche le aziende scampate alla migrazione verso Oriente dovranno considerare.
Più o meno raffinati, i plastici fermodellistici sono da sempre uno degli elementi intramontabili dell’Hobby Model Expo di Novegro. Le varie associazioni si riuniscono per presentare all’interno di un padiglione dedicato le loro creazioni in varie scale, da quelle giganti “da giardino” alla “N”.
Il marchio olandese Rialto Models (modelli speciali montati in resina 1:43) ha presentato alcune varianti della Bristol 412, novità che si accompagna ad altri montaggi di referenze già in catalogo.
Nella foto di apertura, la 412 S1 del 1975, catalogo AV010, il primo prototipo realizzato da Zagato (notare lo stemma sulla fiancata), con ruote Dunlop, portiere senza cornici e fari anteriori della Opel Rekord D.
Sotto (AV011), la 412 S2 del 1977, esemplare definitivo equipaggiato con ruote Avon e portiere con struttura.
Terzo modello della serie (AV012), la 412 Beaufighter Rotomaster Turbo 1980. Questa vettura è diversa dalle altre versioni per la presenza di un tetto con parte apribile e chiusura posteriore tipo landaulette. I fari sono ora quattro. Il modello può essere fornito con quattro tipi di cerchi.
Sotto, la referenza AV013, Bristol 412 S2.5 del 1980 aggiornamento della Beaufighter, con lo stesso frontale a quattro fari. Sono ben sei i modelli di cerchio che possono essere richiesti per questo modello, anche se Rialto raccomanda in questo caso i GKN.
Ultimo modello (AV014), la 412 Beaufort convertibile del 1984. La Bristol ne realizzò un solo esemplare, originariamente in giallo primula, riverniciato in blu scuro sedici anni fa. Rialto può realizzare anche la versione gialla.
Una gallery automodellistica fra vecchio e nuovo. Anche all’HME è possibile trovare materiale vintage, anche se ovviamente gli eventi specifici per questo tipo di modelli sono le tradizionali borse di scambio organizzate separatamente. C
Come al solito molto vitale la scala 1:18, con le varie novità Kyosho, Laudoracing, Mitica, e chi più ne ha più ne metta, in una fiumana di mulinelli lutulenti. Ma si sa, questo settore ha un suo pubblico col quale l’interazione è resa problematica dai suoi metodi di comunicazione, alternativi alle lingue attualmente parlate nel mondo, e da schemi argomentativi che trascendono non senza una certa creatività le comuni categorie della logica. Del resto, finché comprano, è meglio assecondare la domanda. Sono le leggi del commercio. Poi qualcuno dice che il collezionismo dovrebbe essere alla portata di tutti come se i produttori dovessero soggiacere per statuto all’impegno di assicurare la democraticità del consumo, ennesima utopia generata dallo zoo di Facebook, che meriterà un commento a parte. In realtà i produttori furbi non fanno che sfruttare – giustamente – le debolezze (le dipendenze) del pubblico e quelli più furbi ancora non si accontentano di cavalcare l’onda ma ne creano loro stessi di nuove. Quanto tutto questo circo durerà non è per nulla chiaro, ma questo è un altro discorso.
L’1:43 è più discreta ma non muore mai, per fortuna. E oltre ad una certa crescita dell’1:64, si nota pure il ritorno dell’1:24, con alcuni produttori di kit che hanno deciso di tentare la carta di questa scala di grande tradizione.
Si è aperta stamani l’edizione 2025 dell’Hobby Model Expo a Novegro: una prima impressione conferma il buon livello dell’evento anche quest’anno. L’HME non tradisce quindi le aspettative, e già dall’ora di apertura dei cancelli un nutrito numero di appassionati era in coda in attesa di entrare. I parcheggi si sono riempiti in pochissimo tempo, a conferma della “tenuta” di questa manifestazione a cui tutti sono molto legati.
Se l’edizione 2024 dell’HME non aveva deluso, la rassegna di quest’anno è altrettanto nutrita: per il settore automodellistico, le presenze sono quelle ormai classiche, da Meri Kits ad ABC, da Ripa a Brumm, da Antelmi, fino ai numerosi venditori di modelli di oggi e del passato, in una combinazione multicolore e piuttosto ricca di offerta.
Ovviamente la parte del leone la fa il fermodellismo, con tutti gli annessi e connessi. Il fermodellismo ha una capacità di rinnovarsi e di riproporsi che forse nessun’altra disciplina modellistica possiede. Molto ben rappresentate anche altre banche del modellismo dinamico, come l’RC. Il fermodellismo, tra l’altro, è strettamente imparentato con i mezzi in 1:87, che in questi ultimi tempi hanno conosciuto un rapido sviluppo, grazie anche alla diffusione della tecnica in 3D, sia a livello di master sia di produzione vera e propria (alcuni, ad esempio, adottano una formula mista, stampando il master in 3D ma fabbricando poi i pezzi col classico metodo della colatura di resina).
Ottima anche l’offerta di documentazione varia (treni, aerei, mezzi militari, storia del trasporto in generale).
In sintesi, chi avrà la possibilità di visitare l’Hobby Model Expo di Novegro da qui a domenica sera non resterà deluso. PLIT cercherà di darvi una panoramica speriamo il più completa possibile di questo evento, diventato ormai tradizionale nell’autunno modellistico europeo.
Si apre oggi (venerdì 26 settembre) l’Hobby Model Expo a Novegro, la classica rassegna del modellismo, che potrà essere visitata fino a domenica 28 settembre, con orario 9-18.30.
Un vero “globalino” farebbe di questa permanenza in vista di Novegro un vero romanzo, con tanto di foto del badge stampa su Facebook, fotine che dicono e non dicono e compagnia cantante. Stavolta mi piegherò anch’io alle logiche del più bieco provincialismo casareccio offrendovi una bella panoramica di… Vimodrone! Paese noto peraltro per i suoi legami con Giorgio Nada Editore, per cui vedete che qualcosa c’entra comunque. Notevole, sia detto tra parentesi, una pizza a legna servita da un simpatico signore di Monghidoro (la patria di Gianni Morandi); piacevole conversazione e pizza notevole, che vi consiglio se passate da queste parti (“Pizza D.O.C.” in Via San Remigio 28).
Da domani, su PLIT, troverete un’ampia copertura dell’Hobby Model, che aprirà alle 9.30 per chiudere poi domenica alle 18. Approfittiamo per ringraziare l’ufficio stampa del Parco Esposizioni Novegro nella persona di Marco Amati, sempre molto gentile e disponibile.
E ora, in perfetto stile “Una gita a…?” da Settimana Enigmistica, eccovi alcune immagini del ridente paese. Oppure, se preferite, in stile foto dell’Intervallo della Rai. Ma in quel caso dovreste essere così vecchi, ma così vecchi che spero che non ve lo ricordiate in prima persona. La musichina con la Toccata di Domenico Paradisi immaginatevela da soli.
Sabato 27 settembre alle ore 17 si svolgerà presso Driver Como (Via Pasquale Paolo 114, Como) un incontro con Ivan Capelli, che parlerà della propria carriera, presentando il suo libro di ricordi recentemente pubblicato da Giorgio Nada Editore (Quella volta che… memorie di vita e di corse).
L’evento è organizzato dall’editore con Scuderia Ferrari Club Como, Erba, San Martino di Bareggio e Travedona. L’ingresso è libero e seguirà sessione di firma copie.
PITLANEITALIA 