Epoqu’Auto: esposizioni tematiche sulla Peugeot 205 Turbo 16 e sulla BBM

Tra le esposizioni tematiche previste al prossimo salone Epoqu’Auto (Lione, Eurexpo, 7-9 novembre) ve ne saranno almeno due che celebreranno lo sport motoristico francese: una in occasione dei quarant’anni dal titolo mondiale rally della Peugeot 205 Turbo 16 e una sul costruttore BBM.

Tra il 1984 e il 1986, la 205 Turbo 16 Gruppo B fu una delle vetture di vertice nel mondo dei rally, con campioni come Timo Salonen, Juha Kankkunen e Ari Vatanen. Trasformata in versione Grand Raid dopo la fine del Gruppo B, la vettura trionfò anche alla Parigi-Dakar nel 1987 e nel 1988. Cinque esemplari saranno esposti a Lione, tutti prestati dall’Aventure Peugeot: Evo1 asfalto (quinta al Sanremo 1984 con Jean-Pierre Nicolas e quinta al Monte Carlo 1985 con Bruno Saby), Evo1 terra in configurazione Safari (già vincitrice al Sanremo 1984 con Vatanene e prima al RAC 1984, ancora con Vatanen), Evo2 asfalto (vettura di prova), Evo2 terra (seconda al 1000 Laghi 1986 con Kankkunen e terza al RAC 1986 sempre con Kankkunen), Grand Raid (vincitrice della Dakar 1987 con Vatanen).

La rivista Autodiva col suo direttore Gérard Gamand presenteranno quest’anno la storia della BBM, marchio francese originario di Amiens, attivo fra il 1969 e il 1975. Grazie all’iniziativa di Pierre Bertin Boussu, progettistia, BBM realizzò una cinquantina di vetture da competizione, soprattutto prototipi. Le BBM ottennero significativi successi nel Challenge Simca (vittoria nel 1972) e nella Coupe Simca Shell, conquistata nel 1974. Le BBM erano apprezzate per la loro concezione raffinata e l’aerodinamica mai banale. Dieci esemplari verranno esposti a Epoqu’Auto: GM1-Gordini 1300 del 1969, R2 del 1970, C1 (chassis #01) motorizzata BMW M10 del 1971, C1 (chassis #02) motorizzata Lamborghini V12 del 1971, C2 (chassis #05) JRD ex-Pascal Moisson del 1972, C2 (chassis #10) ex-Guy Dhotel del 1973, RS3 (chassis #15) Gordini 1300, RS3 (chassis #17) Gordini 1596 Salon voiture de course 1973, X12 (chassis #01) F.Renault Europe del 1975, X14 (chassis #01) F.Renault Europe del 1976.

Tameo: disponibile il kit 1:43 della McLaren MP4/2B F.1 1985

E’ disponibile il kit in 1:43 della McLaren MP4/2B GP di Monaco 1985 prodotto da Tameo. Sarà possibile realizzare entrambe le vetture, di Lauda e Prost.

Il modello, nella serie consacrata alle vetture campioni del mondo F.1 (numero di catalogo WCT-085) avrà, come di consueto per le referenze di questa gamma, le parti di carrozzeria staccate ed amovibili e un gran numero di pezzi – oltre 250 in totale – tra parti fuse in metallo bianco, torniture, fotoincisioni e così via. Due i foglietti di decals forniti nel kit.

Ivan Capelli a Forlimpopoli venerdì 26 settembre

Giorgio Nada Editore, in collaborazione con Scuderia Ferrari Club Forlimpopoli, organizza venerdì 26 settembre alle 21.00 una presentazione del libro di Ivan Capelli (Quella volta che… memorie di vita e di corse), recentemente pubblicato.

L’evento si terrà presso il Teatro Verdi di Forlimpopoli (Piazza Antonio Fratti, 7) e vedrà la partecipazione di Capelli e dell’editore Stefano Nada. Modererà l’incontro Boris Casadio, speaker dei circuiti della Motor Valley. Seguirà sessione di firma copie.

“Modellismo al Museo” di Busto Arsizio

testo e foto di Riccardo Fontana

Si è tenuta oggi l’ormai consueta mostra scambio settembrina nei locali del museo del tessile a Busto Arsizio, terzo appuntamento dopo Novegro e Cremona della stagione delle borse scambio, un simpatico diversivo in caso di brutto tempo che, per ora e per fortuna, stenta ancora ad arrivare.

Che dire di questo appuntamento? Sicuramente che la partecipazione di pubblico ed espositori sia stata buona, seppur non eccezionale a livello di pezzi da novanta – come forse troppo spesso il recente passato ci ha abituati – e che quindi per chi fosse stato in zona fosse una buona occasione di svago e di divertimento.

Probabilmente, dopo anni di sconvolgimenti e collezioni smembrate e rivendute a ritmi infernali, le persone stanno smettendo di morire, i loro modelli di passare di mano, ed il mercato di rimescolarsi.

Chi vivrà vedrà, ma in questa fine del 2025 la tendenza parrebbe proprio essere quella.

Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe: Renmans e Ryndziewicz vincono la Gara 2 di Spa

Il belga Gilles Renmans (Francorchamps Motors Brussels) nel Trofeo Pirelli e Oscar Ryndziewicz (Kessel Racing) nella Coppa Shell vincono la seconda prova del settimo round del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe, che sul circuito di Spa-Francorchamps celebra il primo titolo stagionale, assegnato nel Trofeo Pirelli Am ad Hendrik Viol (Scuderia Praha Racing), oggi secondo alle spalle di David Gostner (CDP – MP Racing). Bis in Coppa Shell Am di Jan Sandmann (Kessel Racing) che avvicina la testa della classifica generale.

Il settimo round stagionale del monomarca del Cavallino Rampante, che ha portato in pista circa sessanta 296 Challenge, si è disputato all’interno dei Ferrari Racing Days, che hanno visto la presenza sul circuito delle Ardenne di Olivier Beretta, Ferrari Ambassador Driver e di Yifei Ye, Ferrari Factory Driver che ha svolto il ruolo di Race Advisor.

Trofeo Pirelli. Dopo il trionfo ad inizio stagione a Monza, Gilles Renmans sale per la seconda volta sul gradino più alto del podio, in una prova disputata con una temperatura dell’aria di 19°C e di 13°C dell’asfalto in parte ancora umido dopo la pioggia della notte. Dopo un contatto in partenza che ha escluso dalla gara il poleman Felix Hirsiger (Ineco – Reparto Corse RAM) e Björn Grossman (B.I. Corse – Octane126) e che ha costretto prima all’ingresso della Safety Car e poi ad una fase di bandiera rossa per il ripristino della pista, Jasin Ferati (Emil Frey Racing) prende la testa. Lo svizzero viene però penalizzato con un Drive Through per allineamento scorretto in partenza e Renmans sale al primo posto, mantenendolo fin sotto la bandiera a scacchi. In seconda posizione si classifica Dylan Medler (The Collection), mentre terzo è Max Mugelli (CDP – Eureka Competition). Con il quarto posto di oggi Ferati, a cui va anche il punto supplementare per il giro più veloce, si porta a 8 lunghezze dal leader Hirsiger, con il titolo che verrà assegnato nell’ultimo appuntamento stagionale al Mugello in occasione delle Finali Mondiali. 

Sul circuito di Spa festeggia invece la vittoria del Trofeo Pirelli Am 2025 il ceco Hendrik Vìol che, con la seconda piazza di oggi, diventa matematicamente irraggiungibile in vetta alla classifica generale. Il portacolori di Scuderia Praha Racing, all’undicesimo podio stagionale, mantiene la posizione al via alle spalle del poleman David Gostner che guida la corsa fino al traguardo, facendo registrare anche il giro più veloce della classe. Terzo è il britannico Andrew Morrow (Charles Hurst). 

Coppa Shell. Oscar Ryndziewicz centra la sua seconda affermazione stagionale grazie al sorpasso decisivo concluso con un’abile manovra ai danni di Manuela Gostner (Ineco – Reparto Corse RAM). L’italiana, partita dalla pole position, mantiene comunque la seconda piazza al traguardo e la leadership in graduatoria generale davanti a John Dhillon (Formula Racing), vincitore ieri e distanziato di 27 punti, mentre a 29 sale Ryndziewicz a cui va anche il punto supplementare per il miglior crono. In una prova serrata ed intensa per tutti i 30 minuti, con confronti prolungati e sorpassi, il terzo posto va al rientrante nella serie Ernst Kirchmayr (Kessel Racing). 

Nuovo successo in Coppa Shell Am per Jan Sandmann, scattato ancora dalla pole position e capace di condurre la prova tutta in testa sull’asfalto bagnato dalla pioggia della mattina, che ha costretto a una partenza in regime di Safety Car. Con anche il punto supplementare del giro più veloce in gara, Sandmann riduce a dieci punti il distacco dal leader della graduatoria Sven Schömer (Penske Hamburg Motorsport), oggi secondo. Terza piazza per il pilota di “casa” Guy Fawe (Scuderia FMA) che con il decisivo e spettacolare sorpasso ai danni di Norikazu Shibata (Formula Racing) riesce a salire per la prima volta in stagione sul podio.

Programma. Appuntamento conclusivo per il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe nella settimana delle Finali Mondiali all’Autodromo Internazionale del Mugello nella settimana dal 21 al 26 ottobre.

Ferrari Challenge Europe a Spa: successi di Hirsiger e Dhillon in gara 1

Il settimo, e penultimo appuntamento stagionale, del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe, in corso di svolgimento all’interno dei Ferrari Racing Days ospitati sul circuito di Spa-Francorchamps ha completato ieri il primo giorno di gare per le 296 Challenge.

Successo nella classe Trofeo Pirelli per Felix Hirsiger (Ineco – Reparto Corse RAM) che aumenta il vantaggio in testa alla graduatoria generale, mentre in Coppa Shell prima affermazione per John Dhillon (Formula Racing).

Hendrik Viol (Scuderia Praha Racing) vince nel Trofeo Pirelli Am, compiendo un altro passo verso la conquista del titolo di classe, mentre Jan Sandmann (Kessel Racing) ha la meglio nella Coppa Shell Am.

Nel corso dei Ferrari Racing Days che riuniscono sul circuito delle Ardenne anche tutti gli esclusivi programmi non competitivi del Cavallino Rampante sono presenti Olivier Beretta, Ferrari Ambassador Driver e Yifei Ye, Ferrari Factory Driver, vincitore della 24 Ore di Le Mans 2025, presente sul circuito delle Ardenne in veste di Race Advisor delle gare del Ferrari Challenge.

Trofeo Pirelli. Vittoria per il leader della classifica Felix Hirsiger che grazie anche al punto supplementare per la pole position conquistata in qualifica e quello per il giro più veloce in gara in 2’19”084 allunga il vantaggio sul rivale Jasin Ferati (Emil Frey Racing). Quest’ultimo passa in realtà per primo sotto la bandiera a scacchi dopo un prolungato confronto con il portacolori di Ineco – Reparto Corse RAM, ma il suo sorpasso nel corso del primo giro al leader Hirsiger, concluso fuori dai limiti della pista, gli costa una penalizzazione di 5 secondi che lo retrocede al secondo posto. Ad accompagnare i due svizzeri sul podio è il pilota di casa Gilles Renmans (Francorchamps Motors Brussels) che dopo aver perso posizioni in partenza riesce a riconquistare la terza piazza.

Nel Trofeo Pirelli AM nuovo successo, il terzo consecutivo dopo la doppietta di Barcellona, per Hendrik Viol che si avvicina sempre di più al titolo, grazie anche al giro più veloce della classe. Il ceco, grazie a un’ottima partenza, prende la testa della corsa che non lascia più fino al traguardo.  Secondo posto per David Gostner (CDP – MP Racing), davanti al venezuelano Angelo Fontana (Rossocorsa) che sale per la prima volta in stagione sul podio della serie.

Coppa Shell. Primo successo stagionale per John Dhillon che approfitta della doppia penalizzazione di 5 secondi inflitta per superamento dei limiti del tracciato a Oscar Ryndziewicz (Kessel Racing) e Ernst Kirchmayr (Kessel Racing) a lungo in lotta per la prima posizione e passati rispettivamente al primo e al secondo posto sotto la bandiera a scacchi. Dopo la penalità, Ryndziewicz, partito dalla pole position e autore anche del giro veloce in 2’22”290, mantiene comunque la seconda piazza, mentre terzo diventa Cristiano Maciel (FBO  – Motor Sports).

Gara tutta in testa, in Coppa Shell AM, per Jan Sandmann, partito dalla pole position e capace di aumentare progressivamente il suo vantaggio fino al traguardo. Grazie al punto supplementare anche per il giro in veloce della corsa, il portacolori di Kessel Racing accorcia le distanze con il leader della classifica generale Sven Schömer (Penske Sportwagen Hamburg), oggi sesto.

Serrata la sfida alle spalle di Sandmann, con Andreas König (Emil Frey Racing) che difende fino all’ultimo giro, con successo, la seconda piazza davanti a ‘Boris Gideon’ (Autohaus Ulrich), terzo, mentre rimane giù dal podio Norikazu Shibata (Formula Racing).
Programma. Oggi 21 settembre seconda giornata di gare per il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe a Spa, con le 296 Challenge della Coppa Shell Am che scenderanno in pista alle 10.30. Alle 13.40 sarà il turno di Gara 2 del Trofeo Pirelli e Trofeo Pirelli Am e alle 15.45 di Coppa Shell. Anche le gare di oggi saranno trasmesse in diretta streaming sul canale YouTube di Ferrari e sul sito live.ferrari.com. In Italia trasmissione in diretta e commento in italiano sulla piattaforma televisiva DAZN.

Svelato il calendario 2026 del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe

In occasione della penultima gara del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe, Ferrari ha svelato il calendario della stagione 2026, che comprenderà sette appuntamenti.
Il campionato prenderà il via al Circuit Paul Ricard (Le Castellet) dal 12 al 15 marzo, in un evento che ospiterà anche il round inaugurale Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK.
Questo speciale fine settimana riunirà i piloti di entrambe le serie.

Il tour europeo continuerà poi al Mugello (23–26 aprile), il tracciato di proprietà di Ferrari in Toscana, per poi spostarsi al Red Bull Ring di Spielberg (14–17 maggio) per il terzo round.

Uno dei momenti clou della stagione sarà a giugno, quando il Round 4 farà tappa a Le Mans (10–13), come gara di supporto alla 24 Ore di Le Mans.

I successivi due appuntamenti porteranno la serie a Portimão (16–19 luglio) e infine a Budapest (10–13 settembre), su tracciati tecnici e veloci che promettono spettacolo fino all’ultimo giro.

Come da tradizione, la stagione si concluderà con le Finali Mondiali, la cui data e località saranno annunciate a ottobre.

Tutte le gare saranno trasmesse in diretta su live.ferrari.com e sul canale YouTube ufficiale Ferrari, con contenuti esclusivi disponibili sui canali social @FerrariRaces.
Calendario 2026 Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe • Circuit Paul Ricard (Le Castellet), Round 1: 12-15 marzo • Mugello, Round 2: 23-26 aprile • Spielberg (Red Bull Ring), Round 3: 14-17 maggio • Le Mans (gara di supporto alla 24 Ore), Round 4: 10-13 giugno • Portimão, Round 5: 16-19 luglio • Budapest (Hungaroring), Round 6: 10-13 settembre • Finali Mondiali: da annunciare.

Dino 246 GTS 1970 in Nocciola metallizzato

Norev ha appena commercializzato un’edizione excluweb della Dino 246 GTS in 1:18. Il modello, in nocciola metallizzato, è venduto in serie numerata e limitata a 200 esemplari (catalogo 187815). Prezzo € 75,00.

Il Ferrari Challenge Europe in pista a Spa nei Ferrari Racing Days

Dopo la pausa agostana, torna in pista il Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe per il suo penultimo appuntamento stagionale, ospitato all’interno dei Ferrari Racing Days lo speciale e atteso evento che vedrà impegnati sull’iconico circuito di Spa-Francorchamps i protagonisti di tutti i programmi non competitivi del Cavallino Rampante, da F1 Clienti a Sport Prototipi Clienti, fino a XX Programme che celebra quest’anno i suoi 20 anni di attività.
La parte agonistica del fine settimana belga sarà affidata al monomarca del Cavallino Rampante che con sessanta 296 Challenge in pista si avvia alla sua fase decisiva con tutte le quattro classi che devono emettere i loro verdetti in vista dell’epilogo in programma a fine ottobre al Mugello durante le Finali Mondiali Ferrari.

Trofeo Pirelli. La classe principale della serie ha vissuto la stagione sulla sfida tra due giovani piloti svizzeri. Felix Hirsiger (Ineco – Reparto Corse RAM), reduce dalla doppietta nell’ultimo round di Barcellona e con all’attivo sette vittorie complessive, guida attualmente la classifica con 11 punti di vantaggio sul connazionale Jasin Ferati (Emil Frey Racing) che ha conquistato due successi, entrambi a Valencia. Seppur fuori dai giochi di classifica, proveranno a inserirsi nella lotta per la vittoria piloti esperti come Björn Grossmann (B.I. Corse – Octane126) e Max Mugelli (CDP Eureka Competition) o giovani in crescita come l’americano Dylan Medler (The Collection) o il pilota di casa Gilles Renmans (Francorchamps Motors Brussels), gli unici ad interrompere con una affermazione a testa lo strapotere degli svizzeri.

In classe Am, i favori del pronostico nella corsa al titolo vanno al ceco Hendrik Viol (Scuderia Praha Racing) che con i due centri di Barcellona ha scavato un solco di 29 punti sul secondo, Michael Verhagen (Ferrari Warszawa) che ha dimostrato comunque una crescita costante al volante della sua 296 Challenge. Ancora in lotta per la classifica generale, grazie al terzo posto sul circuito catalano, è Marco Zanasi (Motor Service – Pinetti Motorsport). Tra gli altri protagonisti attesi, si segnalano i rientri dei fratelli Anders e Jacob Bidstrup (Formula Racing) che bene avevano figurato a Valencia.

Coppa Shell. La leader della classifica è Manuela Gostner (Ineco – Reparto Corse RAM), autrice di un’ottima stagione con 3 vittorie e 7 podi complessivi. L’italiana guida con 27 punti su un mai domo John Dhillon (Formula Racing) e 31 su N.M. (Rossocorsa). La graduatoria è comunque molto compatta e tanti sono i pretendenti a un posto sul podio, a partire da Zois Skrimpias (Ineco – Reparto Corse RAM) e Oscar Ryndziewicz (Kessel Racing) che hanno firmato i due successi a Barcellona. Tre gli esordienti nella serie: il belga Robert Maes (Monza N.V.), Eric Marston (Pellin Racing) proveniente dal campionato nordamericano e l’italiano Stefano Inama (Modena Cars – D&C Racing).

Anche tra gli Am troviamo un naturale favorito dal vantaggio in classifica. Si tratta di Sven Schömer (Penske Sportwagen Hamburg) con 127 punti frutto di due vittorie e 9 podi totali. Lo insegue a 28 lunghezze un altro tedesco, il giovane Jan Sandmann (Kessel Racing) mentre terzo a 36 punti di distacco c’è l’austriaco Andreas König (Emil Frey Racing). Volti nuovi anche in Coppa Shell Am con il debutto di due protagonisti della serie britannica: Steven Dopson (Dick Lowett Swidon) e Darren Howell (JCT600 Leeds), rispettivamente quarto e quinto nella classifica finale della Coppa Shell del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli UK conclusosi domenica 7 settembre a Silverstone.

Programma. Nell’intenso calendario dei Ferrari Racing Days che vedrà impegnate sul circuito di Spa-Francorchamps le vetture dei vari programmi della Casa di Maranello, le 296 Challenge scenderanno in pista per la prima sessione di qualifica venerdì 19 settembre. Alle ore 9.00 sarà il turno della Coppa Shell Am, alle 10.35 del Trofeo Pirelli e Trofeo Pirelli Am e alle 12.50 della Coppa Shell. Le seconde sessioni inizieranno sempre venerdì alle 13.35 (Coppa Shell Am), alle 15.15 (Trofeo Pirelli e Trofeo Pirelli Am) e alle 17.25 (Coppa Shell).
Sabato 20 settembre sarà il giorno di Gara 1: alle 10.30 partirà la Coppa Shell Am, alle 13.40 il Trofeo Pirelli e Trofeo Pirelli Am e alle 15.45 la Coppa Shell. Stessi orari per Gara 2 in programma domenica 21 settembre.

Le sessioni di qualifica e le gare del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli Europe saranno trasmesse in diretta in streaming con accesso gratuito e commento in lingua inglese su live.ferrari.com e sul canale ufficiale YouTube di Ferrari.
In Italia le gare saranno trasmesse in diretta sulla piattaforma DAZN con commento in lingua italiana.