In occasione del settantesimo anniversario della prima vittoria a Le Mans, la Ferrari ha allestito un eccezionale padiglione contiguo al paddock, dove nel corso del weekend delle Finali Mondiali al Mugello sono visibili vetture da competizione di eccezionale interesse. La sezione Le Mans include le recenti GT, ma anche via via a ritroso nel tempo, le GT degli anni cinquanta-sessanta-settanta e le Sport Prototipo, dalla 330 P4 alla 512S fino alla 333SP. Un colpo d\’occhio non comune, completato da un\’ampia rappresentativa di Formula 1, fra le quali spiccano esemplari \”conservati\” e rarità come la 312 B3 spazzaneve, la 312 B3 del 1974 e la 312 T del 1975. 
(foto David Tarallo)

Is Tokoloshe back?
Who knows…

L\’inaugurazione della mostra su le Mans 1966 al museo.  Henri Pescarolo e Peter Miles.  Peter Miles, figlio di Ken Miles interpretato da Christian Bale nel film Le Mans 66 e Pierre Fillon, presidente dell\’ACO, hanno inaugurato ieri 23 ottobre l\’esposizione consacrata al film che uscirà nelle sale francesi il 13 novembre. Presente anche Henri Pescarolo, che a bordo di una Ford GT40, ha fatto compiere qualche giro di pista sul circuito Bugatti con Miles come passeggero. Nel corso della presentazione dell\’esposizione a Le Mans, sono intervenuti anche Wolfgang Ullrich e Fabrice Bourrigaud, direttore della sezione cultura e storia dell\’ACO. Al museo sono esposti diversi oggetti riguardanti la produzione del film, ma anche alcuni memorabilia dell\’edizione 1966 della 24 Ore di Le Mans.  Protagonisti intervenuti alla presentazione, Fabrice Bourrigaud, Miles jr, Pierre Fillon, Henri Pescarolo e Wolfgang Ullrich.

La versione Evo della FXX-K fu presentata nell\’ottobre 2017; invariato il propulsore rispetto alla vettura originaria, la vettura può contare su diverse migliorie aerodinamiche e su una riduzione del peso. La modifica più evidente è la presenza della nuova ala posteriore fissa, a profilo biplano, con una pinna che funge da deriva verticale e da supporto a tre generatori di vortici a delta. Aperto anche il paraurti posteriore e nuovo disegno per l\’estrattore, mentre sull\’anteriore i paraurti ricevono una nuova configurazione. Rivisto anche l\’impianto frenante. Pubblichiamo la gallery di una delle vetture presenti alle Finali mondiali Ferrari al Mugello (esemplare telaio #239043)
foto David Tarallo

Le Finali mondiali Ferrari sono sempre l\’occasione per osservare da vicino l\’intera produzione di Maranello. In uno stand del paddock è esposta in questi giorni l\’intera gamma Ferrari, inclusa la recentissima SF90 Stradale, della quale vi proponiamo una gallery. Si tratta dell\’esemplare con numero di telaio 245200. (foto David Tarallo)

E\’ prevista per dicembre l\’uscita di un nuovo kit di Tameo, la Ferrari 312 F1-68 del GP del Canada 1968. Il kit darà la possibilità di realizzare la versione di Chris Amon o di Jacky Ickx. Linea Silver Line, numero di catalogo SLK128. 

L\’Historic Challenge è purtroppo un ricordo, ma al Mugello ci sarà anche l\’occasione per ammirare alcune vetture storiche, che saranno esposte in un padiglione sul retro del paddock insieme a GT più recenti. Stamani sono state scaricate dalla bisarca alcune vetture di grande pregio, dalla 250LM alla 512BB ex-Violati, da una 365GTB/4 Gruppo 4 (telaio 14429, con caratteristiche un po\’ particolari), fino a una 250TRI, passando per la 250 GT TDF e la 275 GTB Competizione.

Domani la manifestazione Ferrari al Mugello entrerà nel vivo, ma già oggi, col centro accrediti aperto dalle 8 del mattino perché non approfittare della calma e della preparazione delle strutture per scattare alcune immagini? Al Mugello si ritrovano i protagonisti dei Ferrari Challenge di tutto il mondo, ma vi sarà spazio anche per autostoriche, programma FXX, Formula 1 Clienti e altro. Ecco una panoramica dei paddock e dei box fra stamani e oggi pomeriggio. Il blog, come già annunciato, seguirà a suo modo l\’evento, non certo con le cronache, ma proponendo gli spunti documentari di maggiore interesse. 

E\’ già in svolgimento al Mugello l\’evento che caratterizza la parte conclusione della stagione, le Finali Mondiali Ferrari, che tornano sulla pista toscana dopo qualche anno di assenza. Il blog vi proporrà alcuni flash e un po\’ di documentazione che speriamo possa interessarvi. Le Finali Mondiali capitano nello stesso weekend di Auto e Moto d\’Epoca a Padova, ma nell\’impossibilità di coprire entrambi gli eventi (teoricamente avremmo potuto in giorni diversi, ma non combaciavano i tempi con altri impegni) abbiamo scelto il Mugello, per varie ragioni. 

Shelby Super Snake Mustang 2019

Shelby F.150 off-road truck 2019

Shelby GT-H Mustang 2019