Una Paris-Dakar d\’altri tempi, quella rappresentata dalla Renault 20 4×4 che è esposta a Rétromobile 2016. La rassegna parigina si chiude oggi, domenica 7 febbraio, e vogliamo inserire fra gli ultimi post dedicati a questo evento una fiche su una vettura che molti collezionisti conoscono e amano. Del resto, la Renault 20 dei fratelli Claude e Bernard Marreau ha sempre goduto di quella che potremmo definire una buona stampa, nel mondo dell\’1:43 e dintorni, a partire dal celebre Solido-Top 43, continuando con i vari kit speciali (Mini Racing, ecc.), arrivando alle più recenti serie da edicola e ai modelli slot in scala 1:32. Conservata, più che restaurata, la R20 vincitrice della Dakar 1982 faceva bella mostra di sé nello stand dedicato alla Renault nelle competizioni. Certo, queste foto non equivalgono a immagini dell\’epoca, ma possono essere utili per capire alcuni dettagli che normalmente restano nascosti.

Nuova uscita nella gamma Chromes di Ilario Chiera: si tratta di una Bugatti Aravis 57C molto particolare, dotata di carrozzeria Letourneur & Marchand, telaio 57826, appartenente a un collezionista belga. La vettura reale è rimasta nella stessa famiglia per più di settant\’anni: lo zio dell\’attuale proprietario l\’aveva infatti acquistata nel 1939, direttamente in fabbrica. Durante la guerra, la vettura, completamente smontata, rimase nascosta e si salvò. Alla fine del conflitto, il proprietario la rimontò e la donò al nipote in occasione del suo diciottesimo compleanno. Una bellissima variante di carrozzeria, con la particolarità di possedere delle retine di protezione ai fari, caratteristica unica su questo genere di vetture. Il modello, in serie limitata a 135 esemplari (catalogo Chro61), è già in vendita sul sito di Ilario www.ilariostore.com al prezzo di lancio di euro 285,12 fino al 29 febbraio (successivamente il prezzo salirà a 316,80).

Jean-Claude Baudin è ormai un personaggio molto conosciuto, soprattutto in Francia dove AutoModélisme si è spesso occupato della genesi e della creazioni dei suoi diorami. Piacciano o non piacciano, Baudin è comunque disponibilissimo e sempre aperto a dare consigli sulla realizzazione dei modelli. Quest\’anno a Rétromobile, Baudin ha presentato anche alcuni figurini in 1:43, alcuni dipinti su base Make-Up, altri di propria concezione, che accompagnavano anche dei modelli singoli. Autoprodotto e disponibile in kit (fotoincisione) anche il Velosolex, sempre in scala 1:43.

Presenza abbastanza inedita a Rétromobile, Arena Modelli, che ha esposto le più recenti realizzazioni, fra cui una serie di Porsche 935 del Giro d\’Italia e di 911 Carrera RSR IMSA, assolutamente inedite.

Tutti gli articoli su Rétromobile 2016 sono ora raccolti in un unico \”speciale\” ed è quindi più facile seguire le foto e le notizie sulla manifestazione: 

Spark è ufficialmente presente a Rétromobile con tutta la gamma e con le novità di prossima presentazione già viste a Norimberga. Come al solito i programmi sono molto ricchi e a differenza di altri costruttori, molto probabilmente verranno rispettati nella maggior parte dei casi. I pre-serie esposti sono comunque vicinissimi alla commercializzazione.

Sarebbe incompleto un reportage su Rétromobile senza almeno un articolo sui modelli obsoleti, o meglio d\’antiquariato. In questo settore, sono presenti tutti i migliori professionisti di Parigi, più un\’ampia rappresentativa degli specialisti del resto della Francia e dell\’Europa. Un giro fra gli operatori del settore è stato utile per avere una panoramica delle tendenze del mercato. Stazionarie le quotazioni dei Dinky, con un certo ribasso per quanto riguarda la serie 24, considerata la più \”vera\” dai puristi. In aumento la richiesta di modelli che fino a poco tempo fa erano considerati un po\’ di serie B, come i Corgi degli anni settanta; sempre fra i Corgi, molto apprezzati i modelli associati a serie televisive e a personaggi dei cartoni animati o dei fumetti. Molto buone le prospettive di Maerklin e Tekno, oltre che dei modelli in plastica come Norev, Minialuxe, Clé e altri.