Tredici le Ferrari al via della 24 Ore di Le Mans 2021

È iniziato il lungo fine settimana che calamita tutta l’attenzione del mondo delle corse Endurance verso la regione francese della Sarthe dove si svolgerà l’edizione numero 89 della 24 Ore di Le Mans. Con un calendario più serrato rispetto agli anni precedenti, il programma della gara più attesa della Season 9 del FIA World Endurance Championship entra nel vivo con le prime prove libere che vedranno impegnati in pista oltre 62 partecipanti dalle ore 14:00. Per l’occasione saranno tredici le Ferrari 488 GTE che proveranno a riportare a Maranello il successo nelle classi LMGTE Pro e LMGTE Am, in una tappa fondamentale per l’assegnazione dei titoli grazie al punteggio doppio messo in palio. Ferrari è attualmente al comando della classifica costruttori e a due soli punti dai leader tra i piloti Pro, mentre Cetilar Racing e il suo equipaggio sono al vertice delle graduatorie Am.
LMGTE Pro. Nella classe riservata ai piloti professionisti, saranno due le Ferrari al via, entrambe schierate da AF Corse. Come annunciato nelle settimane precedenti, ad affiancare sulla numero 51 Alessandro Pier Guidi e James Calado sarà Côme Ledogar. Il francese, autore lo scorso della prima Hyperpole della storia di Le Mans con la 488 GTE di Luzich Racing, è reduce assieme a Pier Guidi e Nicklas Nielsen dallo straordinario successo alla 24 Ore di Spa-Francorchamps. Il pilota italiano e quello inglese, invece, sono attualmente secondi nella classifica piloti, a caccia di un bis dopo la memorabile vittoria del 2019. L’edizione di quest’anno segna il debutto della numero 52 che vedrà impegnati Daniel Serra e Miguel Molina, che potranno contare sull’apporto dell’inglese Sam Bird che sostituirà Davide Rigon. Il pilota veneto, originariamente previsto sulla 488 GTE, non sarà presente a causa dei postumi dell’incidente che lo ha visto coinvolto alla 24 Ore di Spa-Francorchamps.

LMGTE Am. Tra gli equipaggi più attesi al via della categoria riservata ai gentlemen, undici saranno al volante di una Ferrari. Occhi puntati su Cetilar Racing, con Lacorte-Sernagiotto-Fuoco in testa alle classifiche team e piloti, e AF Corse, con i campioni in carica Perrodo-Nielsen che potranno contare su Alessio Rovera, tra i più veloci e positivi in questa prima parte di stagione. Le due Ferrari si sono divise i successi nelle tre gare sin qui disputate, con due successi per AF Corse e uno per Cetilar Racing. Obiettivo podio anche per la seconda unità del team piacentino, la numero 54 di Fischella-Flohr-Castellacci con l’ex pilota di Formula 1 impegnato in quella che sarà la sua dodicesima 24 Ore di Le Mans, da lui vinta nella categoria Pro nel 2012 e 2014. Con tre 488 GTE iscritte, Iron Lynx è la compagine con più vetture del Cavallino Rampante al via e non nasconde le proprie ambizioni di successo con Callum-Mastronardi-Cressoni, schierando anche una vettura per Schiavoni-Ruberti-Giammaria e una per le ‘Iron Dames’, alla terza partecipazione consecutiva a Le Mans, che propongono il terzetto Frey-Gatting-Bovy con la belga in sostituzione di Manuela Gostner impegnata nella Road to Le Mans. Al via della maratona francese anche la 488 GTE di Spirit of Race con Griffin-Cameron-Perel, la Ferrari di Car Guy by Kessel Racing con Kimura-Andrews-Jensen, e quella di JMW Motorsport con Neubauer-Sales-Fannin. Debutto a Le Mans per Rinaldi Racing, che affida la sua vettura a Ehret-Hook-Bleekemolen e Inception Racing con Iribe-Millroy-Barnicoat.

Starter. Sarà il Presidente della Ferrari John Elkann a dare il via all’ottantanovesima edizione della più antica e prestigiosa corsa di durata. Cinquantadue anni prima l’avvocato Gianni Agnelli sventolò la bandiera dando il via all’edizione 1969 della 24 Ore di Le Mans, l’ultima con la partenza classica.

Programma. Oggi sul circuito francese è previsto il primo turno di prove libere (ore 14-17) e di qualifiche (19-20), seguite dal secondo turno di libere in notturna (22-24). Giovedì 19 agosto, il terzo turno di prove libere (14-17), sarà seguito dalla Hyperpole (21-21.30) che vede i migliori sei equipaggi di ogni classe lottare per la pole position e stabilire la griglia di partenza definitiva. La giornata si concluderà con le quarte prove libere (22-24). Nella mattinata di sabato ultimi ritocchi per le vetture nel warm-up (11.30-11.45) prima del via della gara alle ore 16, con la bandiera a scacchi allo stesso orario di domenica 22 agosto.

Riedizione Spark della Lancia ECV1 ex-Bizarre

E’ prevista per l’autunno l’uscita di una riedizione di un modello realizzato diversi anni fa da Bizarre, la Lancia ECV1 (catalogo numero BZ555). L’iniziativa si deve a Giorgio Diana, che presto aprirà il sito www.modelcarpassion.com , il cui nome comparirà anche sulla confezione del modello. Nel frattempo, in attesa che modelcarpassion.com sia operativo, i proprietari continuano a gestire la pagina eBay le-mans1-43, https://www.ebay.it/usr/le-mans1-43 .

Il modello, referenza SP371, sarà in edizione numerata e limitata a 300 esemplari: i primi 100 sono venduti in preordine al costo di € 79,90 più spese di spedizione (per il momento solo area Europa CEE), mentre i restanti 200 pezzi potranno essere acquistati su Modelcarpassion col programma di adesione. Contatti mail per informazioni: giorgiodiana@hotmail.it o a info@modelcarpassion.com .

Il dossier sull’esposizione Toyota al Museo di Le Mans

Potete scaricare qui il dossier ufficiale dell’esposizione consacrata a Toyota, visibile al Museo di Le Mans.

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La Toyota TS050 Hybrid si aggiunge alla collezione permanente del Museo di Le Mans

Ce mardi 17 août, le Musée des 24 Heures du Mans accueille dans sa collection permanente la Toyota TS050 HYBRID victorieuse de l’édition 2020 aux mains de Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Kazuki Nakajima.
Outre Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest, et Fabrice Bourrigaud, Directeur du Musée des 24 Heures du Mans, cette cérémonie a vu la présence de Murata Hisatake, Président de Toyota Motorsport GmbH, de Rob Leupen, Vice-Président de Toyota Motorsport GmbH, et de Pascal Vasselon, Directeur Technique de Toyota Gazoo Racing et maître d’œuvre de l’engagement du constructeur japonais aux 24 Heures du Mans.
 
La Toyota TS050 HYBRID n°8 a été dévoilée par Pierre Fillon et Murata Hisatake, avant que ce dernier ne remette symboliquement le volant de la voiture au Président de l’ACO. Puis, en compagnie des autres dirigeants de Toyota présents, tous ont signé le livre d’or de l’exposition.
 
La nouvelle pensionnaire de la collection permanente du Musée des 24 Heures du Mans figure en pièce centrale de l’exposition Toyota, le temps de la victoire (du 9 juillet 2021 au 20 février 2022), entourée de plusieurs autres voitures emblématiques de l’histoire sarthoise de la marque nippone. La Toyota TS050 HYBRID a remporté les trois dernières éditions des 24 Heures du Mans.
 
Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : « Nous sommes très honorés de recevoir cette TS050 HYBRID. Notre Musée dispose d’une collection exceptionnelle et cette voiture vient sublimer l’exposition. Sa présence est particulièrement symbolique, en tant que dernière LMP1 vainqueure des 24 Heures du Mans. Je remercie Toyota pour ce don et pour leur fidélité en Endurance. »
 
Murata Hisatake, Président de Toyota Motorsport GmbH : « Ce moment très émouvant est la matérialisation de notre objectif : faire partie de l’histoire des 24 Heures du Mans, qui enrichissent également l’histoire de Toyota. Grâce aux 24 Heures du Mans, Toyota a changé l’image de la technologie hybride : elle est aujourd’hui performante tout en étant partie intégrante du plaisir de conduite. »
 
Fabrice Bourrigaud, Directeur du Musée des 24 Heures du Mans : « Après l’édition 2020 à huis clos, le public et les passionnés peuvent enfin découvrir la voiture gagnante portant les traces de la bataille en piste, sur laquelle les 24 Heures du Mans ont en quelque sorte apposé leur dédicace. Pour les jeunes générations, Toyota est un marqueur de l’histoire récente des 24 Heures, avec des voitures comme la TS050 HYBRID, et aussi la GT-One. »

Le Osterie Meccaniche ad Abano Terme

Un luogo che merita un viaggio: un ambiente suggestivo e ricco di tradizioni che possiamo ammirare grazie a questa galleria d’immagini di Bruno Boracco.

Potete trovare maggiori informazioni su https://www.osteriemeccaniche.it/

Due Alpine A110 Légende in serie limitata

Proseguono le serie limitate di Norev, disponibili solo per vendita diretta dal sito ufficiale. Stavolta si tratta di due Alpine A110 Légende, disponibili in vert tilleul (catalogo 185316) e Acropolis orange (185317). Entrambe le edizioni sono limitate a 110 pezzi. E’ presumibile che questi modelli andranno esauriti molto presto. Questo il link alla pagina delle uscite esclusive di Norev: https://www.norev.com/fr/3327-exclu-web?orderby=quantity&orderway=desc

24 Ore di Le Mans 2021: come seguire la corsa

Comment suivre la course
Pour suivre la 89e édition des 24 Heures du Mans, quatrième manche de la saison 2021 du championnat du monde d’endurance FIA WEC, plusieurs solutions s’offrent à vous. À la télévision, sur les réseaux sociaux ou grâce à l’application FIA WEC, vous ne pourrez manquer ce rendez-vous incontournable de l’endurance.
À LA TÉLÉVISION
L’Équipe est le nouveau diffuseur officiel des 24 Heures du Mans en France. Ainsi, la course sera diffusée en direct et en clair sur La Chaîne l’Équipe avec une prise d’antenne samedi 21 août à 13h30 jusqu’à 18h45 puis de 21h10 à 2 heures du matin. Le dimanche, la chaîne assurera une diffusion de 6 heures à 17h30 ;
La course sera aussi retransmise en direct et en intégralité sur Eurosport France. Le mercredi 18 août, les essais qualificatifs seront à suivre en direct de 18h45 à 20h10 et les essais libres 2 de 21h50 à 00h10. Le jeudi 19 août, les essais libres 3 seront diffusées de 13h50 à 17h 0, l’Hyperpole de 20h50 à 21h45 puis les essais libres 4 de 21h45 à 00h10. Samedi 21 août, le warm-up sera diffusé de 9h15 à 10 heures alors que la course sera à suivre en intégralité.
Pour la couverture télévisée internationale, de manière non exhaustive, on notera la diffusion Pan Europe d’Eurosport, de RTL Nitro en Allemagne, nouveau diffuseur du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC, mais aussi sur TV2 Danemark, partenaire télé historique, Viasat, RTBF Belgique qui diffusera le départ et l’arrivée de la course, RTL Netherlands et RTL Luxembourg. Pour la couverture américaine, Fox Latin pour l’Amérique du Sud, et la course en intégralité sur Motortrend aux USA, Velocity et Discovery pour le Canada. En Asie, la course est retransmise en intégralité sur J SPORTS au Japon et sur Tencent pour la Chine. Dans le Pacifique, Sky Nouvelle-Zélande assurera la retransmission, tandis que SuperSport s’occupera du Pan Afrique. Plus de 196 pays et territoires diffuseront la course !
Retrouvez l’ensemble du programme de diffusion.

SUR L’APPLICATION FIA WEC OFFICIEL
L’appli FIA World Endurance Championship est conçue pour apporter ce que les fans souhaitent avoir directement sur leur iPhone, iPad et iPod Touch. Cette application gratuite permet de se maintenir informé sur les actus du FIA WEC, les classements, les circuits, les équipes, les pilotes, les horaires, le calendrier, les photos, les vidéos, les interviews, les temps forts, les résultats des courses et la vie des réseaux sociaux de l’ensemble du championnat.Les fans peuvent aller encore plus dans l’expérience FIA WEC en achetant le Premium Season Pack disponible directement dans l’appli. Il permet de suivre chaque course en direct ainsi que les résultats en temps réel, des contenus exclusifs avec des caméras embarquées et la possibilité de personnaliser les fonctions et suivre leurs pilotes et/ou équipes favorites. De plus, le season pack donne accès aux REPLAY intégraux de chaque course.Tous les contenus de l’appli officielle FIA WEC®  sont disponibles en anglais et en français. Le menu est disponible en anglais, français, japonais, chinois, italien, portugais, espagnol et arabe.LIVE TIMINGLe live timing vous permet de suivre en direct les temps et classement des équipes engagés aux 24 Heures du Mans 2021.

SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX DES 24 HEURES DU MANS
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Et sur l’Application des 24 Heures du Mans FIA WEC
Le hashtag officiel de l’épreuve est : #LEMANS24

Prossime uscite dei kit Tameo

A inizio settembre sarà disponIbile il kit WCT71, la Tyrrell-Ford Cosworth 003 in versione GP di Monaco 1971 (Stewart / Cévert). Il modello fa parte della serie delle monoposto campioni del mondo, con parti apribili. A fine settembre è invece prevista l’uscita della Ferrari 512 M (serie Montegrosso, catalogo MTG006), che sarà disponibile inizialmente nella versione di Le Mans 1971 numero 16 del team di David Piper.

La scomparsa di Nathalie Maillet

L’Automobile Club de l’Ouest a appris avec une grande tristesse et une vive émotion la disparition de Nathalie Maillet, Directrice Générale du Circuit de Spa-Francorchamps.

Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest : « Nous sommes particulièrement choqués et bouleversés par la disparition de Nathalie. Ces dernières années, nous avions pris beaucoup de plaisir à échanger régulièrement avec elle, notamment dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. Nathalie était une passionnée, une personne de grande qualité qui a beaucoup oeuvré pour le sport automobile. Au nom de l’ensemble des collaborateurs de l’ACO, je tiens à exprimer mes plus sincères condoléances à sa famille, à ses proches, et à tous les collaborateurs du Circuit de Spa-Francorchamps. Qu’ils soient assurés de notre entière solidarité dans cette période d’une grande tristesse. »

Frédéric Lequien, Directeur Général Le Mans Endurance Management : « Nous sommes profondément attristés par la disparition de Nathalie Maillet. Nathalie nous a toujours réservé le meilleur accueil possible, à la fois pour le Championnat du Monde d’Endurance et pour l’European Le Mans Series. C’était une femme pleine d’énergie, d’idées, avec qui nous prenions un plaisir immense à travailler. Au nom de toute l’organisation de Le Mans Endurance Management, je tiens à présenter mes plus sincères condoléances à sa famille et à ses proches, et bien sur à toute l’équipe du circuit de Spa Francorchamps. »

24 Heures du Mans, Belles d’un jour

Viene diffuso in questi giorni di vigilia della 24 Ore di Le Mans, un hors-série dell’Equipe, che vale la pena segnalare. In 38 pagine col formato di un quotidiano vengono presentate tutte le vetture vincitrici della 24 Ore, con interviste e testimonianze di piloti e team manager. L’attenzione di questo fascicolo è quindi incentrata sulle auto, forse le vere protagoniste della gara, se è vero che, come è scritto nell’introduzione, i nomi dei piloti spesso spariscono dall’immaginario collettivo e restano invece le sagome inconfondibili della Ford GT40 o della Porsche 917.

Sia come sia, questo fascicoletto riesce nell’impresa di dare una panoramica completa e gradevole di tutte le auto che hanno dominato Le Mans fino ai nostri giorni. Molto belle alcune testimonianze, fra cui quella di Tom Kristensen che racconta i suoi anni in Audi. Un capitolo è dedicato anche a… Michel Vaillant e a tutte le star del cinema che hanno calcato la pista della 24 Ore, da McQueen a Hallyday, da Newman a Trintignant fino a Dempsey.

Per soli € 3,30 questa pubblicazione, ricca di foto più o meno conosciute, merita forse di essere presa. Se vi trovate quindi in territorio francese in questo periodo cercatela nelle edicole o nei supermercati.