Per molto tempo, fino alla metà degli anni ottanta, la mostra modellistica organizzata dal negozio Dreoni di Via Cavour a Firenze è stata un punto di riferimento per almeno due generazioni di collezionisti. Nel 2020 l\’idea è stata ripresa e i proprietari hanno deciso di ripetere l\’esperienza quest\’anno. L\’esposizione, la trentacinquesima della serie, si è aperta oggi e resterà visibile fino al 26 giugno. Pubblichiamo una serie di immagini inviateci da Fabrizio De Gennaro, che ringraziamo per la preziosa collaborazione. Le foto sono incentrate sul modellismo automobilistico, rappresentato dai modelli 1:43 montati, elaborati e/o autocostruiti dallo stesso De Gennaro, Massimo Martini e Mattia Andreozzi. Alcuni modelli di De Gennaro e Martini li avevate già ammirati sul blog, insieme alle immagini delle fasi di realizzazione. 

Già competitiva a Spa per la prima gara del WEC 2021, l\’Alpine A480 motorizzata Gibson ha sorpreso a Portimao, siglando la pole position con Nicolas Lapierre. Gli altri due piloti della A480 sono il brasiliano André Negrao e il francese Matthieu Vaxivière. Per il momento gli altri due costruttori impegnati nella categoria Hypercar, che ha debuttato quest\’anno, sono Toyota e Glickenhaus. Il marchio americano ha esordito proprio in questo weekend, con la 007 LMH, di cui è già pronto un secondo esemplare che si vedrà a Monza. Ecco serie di immagini dell\’Alpine-Gibson A480, gestita dal team Alpine Elf Matmut. 

[foto David Tarallo]

Pubblichiamo una gallery della 8 Ore di Portimao, valida come seconda prova del WEC 2021. Foto David Tarallo

 

#56 Perfetti/Cairoli/Pera (Porsche 911 RSR-19)

#86 Wainwright/Barker/Gamble (Porsche 911 RSR-19)

#777 Hoshino/Fujii/Watson (Aston Martin Vantage AMR)

#83 Perrodo/Nielsen/Rovera (Ferrari 488 GTE Evo)

#57 Kimura/Jensen/Andrews (Ferrari 488 GTE Evo)

#60 Schiavoni/Piccini/Cressoni (Ferrari 488 GTE Evo)

#88 Bastien/Seefried/Andlauer (Porsche 911 RSR-19)

#47 Lacorte/Sernagiotto/Fuoco (Ferrari 488 GTE Evo)

#77 Ried/Evans/Campbell (Porsche 911 RSR-19)

#85 Frey/Gatting/Gostner (Ferrari 488 GTE Evo)

#54 Flohr/Castellacci/Fisichella (Ferrari 488 GTE Evo)

#98 Dalla Lana/Farfus/Gomes (Aston Martin Vantage AMR)

#33 Keating/Pereira/Fraga (Aston Martin Vantage AMR)

 

#91 Bruni/Lietz/Makowiecki (Porsche 911 RSR-19)

#51 Pier Guidi/Calado (Ferrari 488 GTE Evo)

#92 Estre/Jani/Christensen (Porsche 911 RSR-19)

#52 Serra/Molina (Ferrari 488 GTE Evo)

E\’ uscita in questi giorni un\’edizione limitata, solo montata, della Porsche 935/77A IMSA iscritta da Kremer alla 24 Ore di Daytona del 1978 per Wollek, Pescarolo e Jaunet. Questa versione, pur storicamente importante, era stata ignorata fino a questo momento. Sono ancora parecchie le 935 interessanti di Daytona che restano inedite. Il modello può essere acquistato a questo link: https://www.geminimodelcars.com/listing/1020784836/porsche-935-imsa-kremer-24h-daytona-1978

 

#44 Konopka/Webb/Jackson (Ligier-Gibson JS217)

#1 Calderon/Floersch/Visser (Oreca-Gibson 07)

#20 Magnussen/Fjordbach/Andersen (Oreca-Gibson 07)

#21 Hedman/Montoya/Hanley (Oreca-Gibson 07)

#70 Garcia/Beche/Nato (Oreca-Gibson 07)

#29 Van Eerd/Van der Garde/Van Uitert (Oreca-Gibson 07)

#31 Frijns/Habsurg-Lothringen/Milesi (Oreca-Gibson 07)

#22 Hanson/Scherer/Di Resta (Oreca-Gibson 07)

#38 Gonzalez/Da Costa/Davidson (Oreca-Gibson 07)

#28 Gelael/Vandoorne/Blomqvist (Oreca-Gibson 07)

#34 Smicehowski/Delétraz/Brundle (Oreca-Gibson 07)

 

#36 Negrao/Lapierre/Vaxivière (Alpine-Gibson A480)

#8 Buemi/Nakajima/Hartley (Toyota GR010-Hybrid)

#7 Conway/Kobayashi/Lopez (Toyota GR010-Hybrid)

#709 Briscoe/Dumas/Westbrook (Glickenhaus 007 LMH)

Immagini della 8 Ore di Portimao potrete vederle più avanti; nel frattempo pubblichiamo una breve carrellata di foto scattate ieri pomeriggio in pit lane, mentre si svolgevano gli ultimi preparativi in vista del weekend di gara, che comincia oggi con le prove libere. 

Foto David Tarallo

 Riportiamo un comunicato diramato pochi minuti fa dall\’ACO, organizzatore della 24 Ore di Le Mans. 

24 Heures du Mans : la billetterie ouvre le lundi 21 juin !

Après une édition 2020 à huis clos, les 24 Heures du Mans, qui se dérouleront les 21 et 22 août 2021, s\’apprêtent à accueillir à nouveau des spectateurs. La billetterie grand public ouvrira le lundi 21 juin à 10 heures. Les membres ACO pourront eux réserver leurs billets dès le 17 juin, à 10 heures.

Evènement incontournable et iconique dans le calendrier des compétitions FIA, les 24 Heures du Mans, dont le départ sera donné le samedi 21 août à 16 heures, accueilleront bien du public (sous réserve des décisions gouvernementales). Cette 89e édition, 4e manche du Championnat du Monde d\’Endurance de la FIA (WEC) et qui marque le début de l\’ère Hypercar, se déroulera en présence de spectateurs. Les places seront limitées.  Environ 50 000 personnes pourront assister à l\’évènement (20% de la jauge habituelle), qui utilisera le pass sanitaire mis en place par l\’Etat depuis le 9 juin. Cette jauge, associée à l\’utilisation du pass sanitaire, permettra d\’organiser un évènement sûr et de qualité.  La Journée Test (dimanche 15 août) ainsi que les vérifications administratives (samedi 14 août) ne seront pas accessibles au public.  Le circuit accueillera du public à partir du mercredi 18 août, date à laquelle auront lieu les premiers essais libres. Plusieurs aires d\’accueil et parkings seront disponibles. L\’entrée sera gratuite pour les moins de 16 ans (tribune gratuite pour les enfants de moins de 8 ans).  En raison du contexte sanitaire toujours instable, les 24 Heures du Mans n\’accueilleront cette année pas de concerts ni de fête foraine. Plusieurs animations seront proposées au public pour faire de ces retrouvailles un moment  d’exception.  En cas d\’annulation de l\’épreuve ou de huis clos décrété par les autorités, l\’ensemble des spectateurs sera remboursé.