Il marchio fondato da Henri-Théodore Pigozzi costituisce una delle tematiche principali dell’edizione 2021 di Epoqu’auto a Lione. Quasi ottanta le vetture esposte in quattro raggruppamenti; questa eccezionale varietà è stata possibile grazie alla collaborazione col Club Simca France, appoggiato dal Club Vedette France, il Club Simca Bertone e il Club Matra Passion. Sono esposti a Lione non solo i modelli stradali, ma anche vetture speciali e da competizione, come le CG o le Talbot Sunbeam rally, e i veicoli industriali. Per domani 7 novembre alle ore 10 è programmato presso il podio di place des Lumières (hall d’ingresso) un intervento di Caroline Pigozzi, figlia di Henri-Théodore, che racconterà alcuni episodi della vita del fondatore del marchio Simca.
Dopo un anno di interruzione, torna Epoqu’auto all’Eurexpo Lyon-Chassieu. L’evento, organizzato dal Club des 3A, rappresenta nel 2021 il più grande salone consacrato all’auto d’epoca, dopo l’annullamento di Rétromobile. L’inaugurazione ufficiale è avvenuta stamani alle 11. La rassegna continuerà domani e domenica, con un ricco programma di eventi e una qualità generale molto alta. Il salone lionese del 2021 è probabilmente uno dei più interessanti di questi ultimi anni. Fra i temi principali vi è la storia della Simca, la Bentley e la vicenda tecnica delle auto a tre ruote. Anche l’aspetto modellistico è particolarmente curato, con la partecipazione di marchi artigianali quali Jade e industriali come Spark, e di altri apprezzati professionisti del settore. Non manca la sezione artistica, con quadri, sculture e accessori inerenti al mondo dell’auto. Vastissima la scelta di ricambi, ma anche di libri e periodici, grazie anche alla partecipazione di tutte le maggiori testate specializzate francesi e di un buon numero di editori.
Spark ha comunicato l’uscita dei seguenti modelli 1:43 nel corso delle prossime due-tre settimane. E’ prevista la riedizione di quattro vincitrici di Le Mans.
S6520
Mitsubishi Lancer EVOLUTION Ⅲ No.3 2nd Rally Hong Kong – Beijing 1995 Ari Vatanen – Fabrizia Pons
S7660
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team No.44 W12 E Performance Winner Bahrain GP 2021 Lewis Hamilton
S7661
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team No.77 W12 E Performance 3rd Bahrain GP Valtteri Bottas
S7676
Red Bull Racing Honda RB16B No.33 Red Bull Racing Winner Monaco GP 2021 Max Verstappen With No.1 Board
S7677
AlphaTauri AT02 No.10 Scuderia AlphaTauri 6th Monaco GP 2021 Pierre Gasly
S9608
Team Poland – Lamborghini Huracán GT3 EVO No.66 – 2nd FIA Motorsport Games GT Cup Vallelunga 2019 A. Lewandowski – A. Janosz
S9609
Team Switzerland – Lamborghini Huracán GT3 EVO No.58 – FIA Motorsport Games GT Cup Vallelunga 2019 C. Lenz – P. Niederhauser
S9885
Porsche 962 CK 6 No.11 24H Le Mans 1991 M. Reuter – H. Toivonen – JJ Lehto
SB381
Lamborghini Huracán GT3 Evo No.77 Barwell Motorsport Winner Pro-AM Cup 24H Spa 2020 S. Mitchell – R. Collard Jr. – R. Collard Sr. – L. Machitski Limited 500
SB390
Mercedes-AMG GT3 No.89 AKKA ASP 24H Spa 2020 A. Fontana – L. Legeret – B. Hites Limited 300
SB394
Lamborghini Huracán GT3 Evo No.78 Barwell Motorsport 24H Spa 2020 F. Schandorff – A. MacDowall – P. Kujala Limited 300
SB396
Lamborghini Huracán GT3 Evo No.63 Orange 1 FFF Racing Team 24H Spa 2020 D. Lind – M. Mapelli – A. Caldarelli Limited 300
SB399
Mercedes-AMG GT3 No.87 AKKA ASP 24H Spa 2020 J-L. Beaubelique – F. Barthez – J. Pla – T. Drouet Limited 300
SB400
Mercedes-AMG GT3 No.88 Mercedes-AMG Team AKKA ASP 24H Spa 2020 R. Marciello – T. Boguslavskiy – F. Fraga Limited 500
SG709
BMW M6 GT3 No.100 Walkenhorst Motorsport 24H Nürburgring 2020 H. Walkenhorst – A. Ziegler – F. von Bohlen – M. von Bohlen Limited 300
US057
Porsche 914/6 GT No.5 1000km de Mexico 1972 G. Rojas – H. A. Rebaque Limited 500
S6507
Mitsubishi Lancer EVOLUTION Ⅲ No.2 Winner Rally Hong Kong – Beijing 1995 Kenneth Eriksson – Staffan Parmander
Il 21 novembre si svolgerà presso il CH4 Sporting Club a Torino l’edizione autunnale di Funtoys. L’orario di apertura sarà dalle 7 alle 17, con ingresso gratuito.
A partire da domani 3 novembre 2021 alle ore 13, saranno disponibili sul sito di Norev due modelli 1:18 esclusivi, in serie limitata a 200 pezzi numerati:
181658 Citroën Dyane 1974 in Orange Ténéré
181659 Citroën Dyane 1983 in Bleu Lagune
Il prezzo sarà di € 59,90 cadauna. Ogni utente registrato potrà acquistare un solo pezzo per referenza, ma a parte il fatto che questa limitazione è facilmente aggirabile iscrivendo mogli, figli e animali domestici con differenti account, non crediamo che questa Dyane darà adito a feroci fenomeni speculativi come accade ad esempio con le Alpine A110.
Si è svolta ieri, presso la sala Isléa di Avermes (Moulins, Francia) la tradizionale borsa di scambio organizzata dal Mini Auto Club 03. In Francia esiste ancora un ricco tessuto di piccole e medie borse di scambio, dove i termini “piccole e medie” non indicano una scarsa qualità di materiale esposto, ma semplicemente un numero inferiore di partecipanti. Ad Avermes i tavoli erano in ogni caso oltre cento, per una quarantina di espositori, molti dei quali presentavano modelli ormai difficili da reperire altrove. Alcuni partecipanti provenivano anche da distanze abbastanza considerevoli. In presenza di un numero di domande di partecipazione superiori alle aspettative, gli organizzatori, pur non potendo accontentare tutti, hanno deciso di rendere disponibili un paio di ambienti supplementari all’interno dello spazio Isléa.
La borsa di Avermes, un villaggio adiacente a Moulins, capoluogo del dipartimento dell’Allier, è un appuntamento piuttosto atteso nel corso della stagione. E ancora di più, con i frequenti e malefici lockdown che hanno funestato gli ultimi due anni, le borse di scambio hanno acquisito forza come occasioni di socializzazione e di incontro, con buona pace di chi ne aveva preannunciato (magari anche sperandoci) la sparizione. Il mondo sta forse andando verso l’era del distanziamento sociale in una situazione emergenziale permanente, e chi non si è ancora del tutto integrato nella logica perversa della nuova normalità cerca di approfittare di occasioni che rischiano di farsi sempre più rare.
Le borse di scambio in Francia hanno ancora un sapore antico. Non è infrequente trovare banchi pieni di Solido anni settanta, ottimamente conservati, a prezzi bassissimi (genere uno per € 12, due per € 10), oppure modelli ancora non particolarmente richiesti, ma le cui quotazioni sono destinate a salire, come i Pilen (un venditore parigino ne aveva una buona ventina in condizioni pari al nuovo). Discreta anche la scelta di modelli contemporanei grazie alla partecipazione di alcuni venditori professionali, come Autostyl di Clermont-Ferrand. La prossima edizione della borsa di Avermes è in programma il 6 marzo 2022.
PITLANEITALIA 